ÇAĞLAYAN ÇENGEL Çalışma alanlarımızFinans nedir? Sizde var mı? HakkımdaHesaplamalar Gerçek vakaİletişim
Ana sayfaÇalışma alanlarımızFinans nedir?Sizde var mı?HakkımdaHesaplamalarGerçek vakaİletişimWhatsApp ile yazın

Hesaplamalar

Firmanız bankada nasıl görünüyor?

Bilançodan okunacak birkaç rakamla, kredi tahsis masasının baktığı oranlar hesaplanır. Eşikler bankaların kullandığı bantlardır — temenni değil.

🔒 Girdiğiniz rakamlar hiçbir yere gönderilmez. Hesaplama tarayıcınızın içinde yapılır; rakamlar saklanmaz, görülmez, sunucuya gitmez. Ziyaret sayacına yalnızca “bir araç kullanıldı” bilgisi düşer — hangi rakamların girildiği düşmez.

Araç 01

Bankanın söylediği oran, ödediğiniz oran değildir

Taksitli ticari kredinin gerçek aylık maliyeti nasıl hesaplanır?

Teklif kâğıdında bir oran yazar. Kullandırım ücreti, BSMV, komisyon ve sigorta düşüldükten sonra hesaba giren para daha azdır — taksit ise aynı kalır. Gerçek maliyet buradan çıkar.

Araç 01 · Ticari kredi maliyeti

Taksitli ticari kredide efektif maliyet

Gerçek maliyet
—/ay
Teklifteki oran: —
Anapara, faiz ve vadeyi girin.

Rakamları bin veya milyon ayırmadan, olduğu gibi girin.

KalemTutar
Rakam bekleniyor…

BSMV %5 dolu gelir — ticari kredide faiz ve masraflar bu vergiye tabidir, kaldırılırsa maliyet olduğundan düşük çıkar. Ticari kredide KKDF %0'dır, o yüzden boştur. Kullandırım ücreti ve komisyon alanlarını, teklifte yoksa boş bırakın — boş alan sıfır sayılır. Bireysel kredide iki oran da farklıdır (KKDF %15, BSMV %15); o hesap için elle değiştirin.

Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçta2.175.234 ₺ anapara, aylık %3,61 faiz, 24 ay vade, %1,1 kullandırım ücreti ve %5 BSMV ile gerçek maliyet aylık %3,90 çıkar. Peşin kesilen masraf 25.124 ₺, hesaba giren para 2.150.110 ₺, aylık taksit 139.623 ₺, toplam geri ödeme 3.350.955 ₺, toplam maliyet 1.200.845 ₺. Teklifteki %3,61 ile gerçekte ödenen %3,90 arasındaki fark masraf kalemlerinden gelir; peşin kesilen tutar üzerinden de faiz ödenir.Ne sorulur: Bankaya sorun: “Efektif aylık maliyet %3,90 çıkıyor, teklifte %3,61 yazıyor — kullandırım ücretini düşürürseniz fark kapanır mı?” Masraf kalemleri faizden daha çok pazarlığa açıktır.
Teklifteki oranla gerçek maliyet arasındaki fark, çoğu firmada yıllık olarak ciddi tutara ulaşır. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 02

Rotatif kredinin gerçek yıllık maliyeti

Rotatif kredinin gerçek yıllık maliyeti nasıl hesaplanır?

Rotatif ucuz görünür çünkü faiz gün sayısına göre işler. Ama dönem sonu komisyonu ve vergiler eklenip yıllığa çevrildiğinde tablo değişir.

Araç 02 · Rotatif

Rotatif kredi maliyeti

Yıllık toplam maliyet
—
Dönem maliyeti: —
Anapara, faiz ve gün sayısını girin.
KalemTutar
Rakam bekleniyor…
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçta1.000.000 ₺ rotatif kredi, yıllık %47 faiz, 92 gün kullanım, yasal tavandaki dönem sonu komisyonu (yıllık %1,10 → üç ayda %0,275) ve %5 BSMV ile gerçek yıllık maliyet %50,5 olur. 92 günlük maliyet 129.068 ₺. Komisyon dönemin ortalama bakiyesi üzerinden alınır: dönemin bir kısmını kullandıysanız komisyon da o oranda küçülür. Üç ayda %1 alınan komisyon yıllık %4 eder — yasal tavanın 3,6 katı.Ne sorulur: Bankaya sorun: “Dönem sonu komisyonu yıllık yüzde kaç, ortalama bakiye üzerinden mi hesaplanıyor?” Yıllık %1,10'un üstü tavanı aşar.
Rotatif kredide maliyet, kullanılan gün sayısına göre değişir; tabloda görünen oran her zaman ödenen oran değildir. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 03

Spot kredi — tek ödemeli

Spot kredinin gerçek maliyeti nedir, kullandırım ücreti nasıl etkiler?

Vade sonunda anapara ve faiz birlikte ödenir. Kısa vadede ucuz görünen spot, yıllığa çevrildiğinde taksitli krediden pahalı çıkabilir.

Araç 03 · Spot

Spot kredi maliyeti

Yıllık toplam maliyet
—
Vade sonunda ödenecek: —
Anapara, faiz ve vadeyi girin.
KalemTutar
Rakam bekleniyor…
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçta5.000.000 ₺ spot kredi, yıllık %47 faiz, 365 gün vade, %1,1 kullandırım ücreti ve %5 BSMV ile gerçek yıllık maliyet %51,1. Vade sonunda ödenecek toplam 7.501.771 ₺ — anaparanın üstüne 2.501.771 ₺. Spot kredide faiz vade sonunda tek seferde ödenir. Kullandırım ücretinin yasal tavanı %1,10'dur; bir yıldan kısa vadede gün oranıyla düşer — 90 günlük spotta en çok %0,27.Ne sorulur: Kısa vadeli spotta dekontu açıp sorun: “Kullandırım ücreti vadeye oranlanmış mı?” 90 günlük krediden %1,1 kesilmişse fazlası yasal tavanın üstündedir.
Spot kredide vade sonu tek ödeme, nakit akışını beklenmedik bir günde sıkıştırabilir. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 04

Çek/senet kırdırmanın maliyeti

Çek kırdırmanın (iskonto) gerçek yıllık maliyeti nedir?

Vadeli çeki bankaya kırdırdığınızda eline geçen para nominalin altındadır. Aradaki fark, o gün sayısı için ödenen faizdir — ve yıllığa çevrildiğinde çoğu zaman kredi faizinden yüksektir.

Araç 04 · İskonto

Çek/senet iskonto maliyeti

Yıllık efektif maliyet
—
Elinize geçen: —
Nominal tutar, faiz ve vadeyi girin.
KalemTutar
Rakam bekleniyor…
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçta1.000.000 ₺ nominal çek, yıllık %45 iskonto faizi, 90 gün ortalama vade, %0,27 kullandırım ücreti, %5 BSMV ve 360 gün esası ile gerçek yıllık maliyet %67,5 çıkar. Elinize geçen 879.040 ₺, basit yıllık %55,0. Kullandırım ücretinin yasal tavanı yıllık %1,10'dur; bir yıldan kısa vadede gün oranıyla düşer, 90 günde %0,27'yi geçemez. İlan edilen %45 ile gerçek %67,5 arasındaki fark, kesintinin peşin alınmasından doğar: parayı 879.040 ₺ olarak alıp 1.000.000 ₺ üzerinden hesaplanan faizi ödersiniz.Ne sorulur: Bankaya sorun: “Gün esasını 360 mı 365 mi alıyorsunuz?” Beş günlük fark, 90 günlük bir işlemde efektif maliyeti gözle görülür biçimde değiştirir.
Çek kırdırmanın gerçek maliyeti ilan edilen orandan çok daha yüksek çıkabilir. Elinizde yalnız “hesabınıza şu kadar geçer” rakamı varsa Araç 07 onu orana çevirir. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 05

Ticari KMH — limitin tamamına mı ödüyorsunuz?

Ticari kredili mevduat hesabının (KMH) gerçek yıllık maliyeti nasıl hesaplanır?

KMH'de faiz yalnız kullandığınız bakiye üzerinden işler; limit tahsis ücreti ise limitin tamamı üzerinden alınır. Limitin küçük bir kısmını kullanıyorsanız o ücret, gerçek maliyeti göründüğünden çok yukarı çeker.

Araç 05 · Ticari KMH

KMH maliyeti

Yıllık gerçek maliyet
—
Limit, bakiye ve faizi girin.
Limit, bakiye ve faizi girin.
KalemTutar
Rakam bekleniyor…
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçta 1.000.000 ₺ limitin ortalama 400.000 ₺'si kullanılıyor, dönem 30 gün, aylık faiz %4,25 (yıllık %51), BSMV %5: dönem faizi 17.000 ₺, BSMV 850 ₺, toplam 17.850 ₺. Faiz her ay hesaba eklendiği için faizin de faizi işler; yıllık gerçek maliyet %68,9 — nominal %51'in 17,9 puan üstü. Kullanım oranı %40. Aynı hesapta yasal tavandaki 2.000 ₺ yıllık limit tahsis ücreti (limitin %0,20'si) varsa dönem payı BSMV'siyle 175 ₺ eklenir, toplam 18.025 ₺ olur ve yıllık maliyet %69,4'e çıkar. Tahsis ücreti limitin tamamı üzerinden alınır ama tavanı düşüktür: ilk tahsiste, limit artışında ve sizin istediğiniz yıllık yenilemede (revize) en çok %0,20. Ne sorulur: Bankaya sorun: “Tahsis ücreti limitin yüzde kaçı, yenilemeyi ben mi talep ettim, faiz hesaba ne sıklıkla ekleniyor?” Talebiniz olmadan yapılan yenilemede tahsis ücreti alınamaz; %0,20'nin üstü yasal tavanı aşar.
Kullanılmayan limitin ücreti çoğu firmada fark edilmeden ödenir. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 06

Faktoringde asıl soru: elinize ne geçiyor

Faktoring maliyeti nasıl hesaplanır, avans oranı neyi değiştirir?

Faktoringde ilan edilen faiz, faturanın tamamı için verilmez. Avans oranı %80 ise elinize geçen para faturanın çok altındadır; komisyon ise çoğu zaman faturanın tamamı üzerinden alınır. Bu ikisi birleşince maliyet, ilan edilen orandan belirgin biçimde ayrışır.

Araç 06 · Faktoring

Faktoring maliyeti ve avans etkisi

Yıllık efektif maliyet
—
Elinize geçen: —
Fatura tutarı, vade, faiz ve avans oranını girin.
KalemTutar
Rakam bekleniyor…
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçta1.000.000 ₺ fatura, 90 gün vade, yıllık %45 faktoring faizi, %80 avans oranı, %1 komisyon ve %5 BSMV ile gerçek yıllık maliyet %75,6. Elinize geçen 695.000 ₺, basit yıllık %60,4. Avans oranı %80 olduğu için 1.000.000 ₺'lik faturanın yalnızca 800.000 ₺'si üzerinden çalışırsınız; komisyon ise faturanın tamamı üzerinden alınır, faiz ise yalnız kullandırılan tutara işler — asıl fark buradan doğar.Ne sorulur: Faktoring şirketine sorun: “Avans oranını yükseltirseniz komisyon ne olur?” Avans oranı, faiz oranından daha çok fark yaratır.
Avans oranı düştükçe ilan edilen faiz aynı kalır, ama aynı nakit için devredilen alacak büyür. Size yalnız peşin ödenecek tutar söylendiyse Araç 07 onu orana çevirir. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 07

“Hesabına şu kadar geçer” — bu kaça geliyor?

Hesaba geçecek tutardan gerçek faiz nasıl bulunur?

Sahada konuşma çoğu zaman oranla başlamaz: çek 100.000 TL, vade 92 gün, karşı taraf “hesabınıza 87.000 geçer” der. Bu araç o üç rakamdan geriye gider — aylık ve yıllık maliyeti çıkarır, en sonunda da işlemin kaç faizli krediye denk düştüğünü söyler. Çek iskontosu, faktoring, peşin kesintili her işlem için çalışır.

Araç 07 · Geriye hesap

Net tutardan gerçek maliyet

Bu işlem şu faizli krediye denk
—
Kesinti: —
Nominal tutarı, vadeyi ve elinize geçecek tutarı girin.
KalemDeğer
Rakam bekleniyor…
Nasıl okunur. “Denk kredi faizi”, bankanın size ilan ettiği faizle aynı dildedir — BSMV dahil hesaplanır, o yüzden doğrudan karşılaştırılır. Kendi kredi faiziniz bu rakamın altındaysa aynı parayı krediyle almak daha ucuzdur. Yalnız kıyas fiyatla bitmez: çek kırdırmak limit kullanmaz, faktoring rücusuzsa tahsilat riskini de devreder. Kredide ikisi de sizde kalır.
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçta100.000 ₺ nominal çek, 92 gün vade ve “hesabınıza 87.000 ₺ geçer” teklifi ile: kesinti 13.000 ₺, 92 günün maliyeti %14,94, denk kredi faizi yıllık %55,7 (BSMV dahil çözülmüş). Yani bu işlem, %55,7 faizli bir krediye eşdeğerdir. Karşı taraf oran söylemez, tek rakam söyler; o rakamın hangi faize denk düştüğü ancak geriye hesaplayınca görünür.Ne sorulur: Karşı tarafa sorun: “Bu %55,7 faizli krediye denk geliyor — bankamdaki oranım kaç?” İki rakamı yan yana koymadan hangisinin ucuz olduğu bilinemez.
Aynı çek için iki ayrı yerden gelen teklif, çoğu zaman aynı rakamla anlatılmaz. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 08

Ertesi gün mü, blokeli mi?

POS'ta ertesi gün ödeme mi, blokeli seçenek mi daha ucuz?

Ertesi gün ödeyen POS daha yüksek komisyon alır. Blokeli POS ucuzdur ama parayı geç verir. Aradaki fark, o gün sayısı için ödediğiniz faizdir — hangisinin ucuz olduğu buna bağlıdır.

Araç 08 · POS

POS komisyon karşılaştırması

Aylık fark
—
Yıllık etki: —
Ciro ve iki komisyon oranını girin.
AylıkErtesi gün POSBlokeli POS
Rakam bekleniyor…
Eşikler nereden geliyor? Yeşil–kırmızı değerlendirmesi sabit bantlara göre yapılır: bankaların kredi analizinde yaygın kullandığı kabul aralıkları (cari oran 1,50 · asit-test 1,00 · borç/özkaynak 2,00 · DSCR 1,25 · banka borcu/FAVÖK 3,00 · özkaynak oranı %30). Canlı Merkez Bankası verisi veya sektör ortalaması kullanılmaz — bunlar dışarıdan çekilen veri gerektirir ve girdiğiniz rakamlar hiçbir sunucuya gönderilmez. Kredi hesaplarında karşılaştırma, girdiğiniz nominal faizle çıkan efektif maliyet arasındadır; piyasa faiziyle kıyaslama yapılmaz. Sektör ortalamasıyla karşılaştırma, firmanın NACE koduna göre ayrı bir çalışmadır.
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçtaAylık 950.000 ₺ POS cirosu, ertesi gün ödemede %2,82, 30 gün blokeli seçenekte %1,51 komisyon, aylık %3,5 kredi maliyeti ve %5 BSMV ile iki seçenek arasındaki fark aylık 20.183 ₺, yıllık 242.193 ₺'dir. Blokeli seçenek komisyonda 13.067 ₺ kazandırır, ama 30 gün bekleyen paranın maliyeti 33.250 ₺'dir. Düşük komisyon her zaman ucuz değildir.Ne sorulur: Bankanıza sorun: “Ertesi gün ödemede komisyonu kaça çekebilirsiniz?” Blokajdan çıkmak, çoğu firmada komisyon indiriminden daha değerlidir.
Komisyon tek başına karşılaştırma yapmaya yetmez — paranın kaç gün sonra geldiği de fiyatın parçasıdır. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 09

Leasing mi, kredi mi?

Makine yatırımında hangisi daha ucuza gelir?

İki teklif aynı vadede bile aynı maliyete gelmez. Farkı yaratan çoğu zaman faiz değil, KDV'nin ne zaman ödendiğidir. Kredi ile alınan makinenin KDV'si ilk gün peşin çıkar; leasingde kiralara yayılır ve pek çok makinede oran %1'dir. Kredide faize BSMV biner, leasing kirasında binmez.

Araç 09 · Yatırım finansmanı

Leasing ve kredi karşılaştırması

Maliyet farkı
—
Taksitleri girin.
Yatırım tutarı, vade ve iki oranı girin.
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçta2.000.000 ₺’lik makine, 36 ay vade. Leasing aylık %3,20, kredi aylık %3,60 — krediye BSMV bindiğinde efektif oran %3,78’e çıkar; leasing kirasında BSMV yoktur. Aylık kira 94.362 ₺ + %1 KDV, kredi taksidi 102.574 ₺. Finansman yükü farkı 291.141 ₺ leasing lehine. Asıl fark ilk günde görülür: kredide 400.000 ₺ KDV ve 10.500 ₺ kullandırım ücreti aynı gün kasadan çıkar, leasingde 15.000 ₺ dosya masrafı dışında ilk gün çıkışı olmaz — makinenin KDV’si 36 aya yayılır ve %1’den işler. Devreden KDV birikiyorsa fark 657.170 ₺’ye çıkar.Ne sorulur: Leasing teklifi “aylık kira” olarak gelir, oran yazılmaz. “Bu kiranın içindeki aylık oran nedir?” diye sorun; yazılı gelmiyorsa kira tutarından geri hesaplanır. Mülkiyetin vade sonuna kadar kiralayanda kaldığını da unutmayın — o makine ikinci bir kredide teminat olarak kullanılamaz.
Leasing teklifi çoğu zaman “aylık kira” olarak gelir; içindeki oran yazılı olmaz. Kira tutarından oran geri hesaplanır. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 10

Bu taksidi kaldırır mısınız?

Aylık şu kadar ödeyebilirim — ne kadar kredi eder?

Kredi görüşmesi çoğu zaman ters yönden başlar: tutar konuşulur, taksit sonra çıkar. Doğru sıra tersidir. Aylık ne kadar ödenebileceği bilinirse, o taksidin karşılığı olan anapara hesaplanır — ve bankanın onaylayacağı taksit ile ödenebileceği söylenen taksit aynı rakam değildir.

Araç 10 · Kredi kapasitesi

Taksitten kredi tutarı ve tahsis tavanı

Bu taksidin karşılığı
—
Taksit, oran ve vadeyi girin.
Aylık ödenebilecek taksidi girin.
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçtaAylık 150.000 ₺ ödeyebilen bir firma, %3,60 aylık oranla 24 ay vadede 2.339.440 ₺ anapara kaldırır; kullandırım ücreti peşin kesilince eline 2.327.158 ₺ geçer, toplam geri ödeme 3.600.000 ₺ olur. Tahsis tarafı ise başka bir rakam söyler: 4.800.000 ₺ FAVÖK ve mevcut 2.400.000 ₺ borç servisi varken bu taksit DSCR’ı 1,14×’e düşürür. Bankanın 1,25 bandını koruyan tavan aylık 120.000 ₺ taksit — yani 1.871.552 ₺ anapara. Aradaki 467.888 ₺ tutar kısılarak değil, vade uzatılarak kapanır: aynı 2.339.440 ₺ 36 aya yayılırsa taksit 119.983 ₺’ye iner ve DSCR 1,25×’e çıkar.Ne sorulur: “Bu tutar 24 ayda DSCR’ı 1,25 altına düşürüyor; 36 aya yayılırsa oran nereye gelir?” Vade, talep edilen tutar kısılmadan tahsisi açan tek değişkendir.
Ödenebilecek taksit, kasadan değil nakit akışından okunur; kasadaki para ile ödenebilen taksit üç ay sonra ödenemez hale gelir. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 11 · Ana araç

Bilanço teşhisi — dokuz oran, dokuz banka bandı

Bankalar bilançodan hangi oranlara bakar, eşikleri nedir?

Bilanço ve gelir tablosundan on rakam. Karşılığında bankanın baktığı dokuz oran ve her birinin kabul bandına göre durumu.

Araç 11 · Teşhis

Hızlı bilanço teşhisi

Teşhis çıktısı
—
Rakamları girin, oranlar anında hesaplanır.
OranSonuçBanka bandıDurum
Rakam bekleniyor…
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçtaDönen varlık 4.200.000 ₺, stok 1.900.000 ₺, kısa vadeli yükümlülük 3.800.000 ₺, toplam aktif 9.500.000 ₺, özkaynak 2.600.000 ₺, banka borcu 4.100.000 ₺, yıllık net satış 14.000.000 ₺, FAVÖK 1.250.000 ₺, borç servisi 980.000 ₺ ve net kâr 210.000 ₺ girildiğinde dokuz orandan dördü banka bandının içinde kalır. Cari oran 1,11 (banka 1,50 üstünü arar), asit-test 0,61, borç/özkaynak 2,65, özkaynak oranı %27,4 ve banka borcu/FAVÖK 3,28 — beşi de bandın dışında. FAVÖK marjı %8,9, net kâr marjı %1,5, DSCR 1,28 ve stok/aktif %20 bandın içinde. Kârlı görünen bir firma, likidite ve sermaye tarafında zorlanıyor olabilir; banka aynı tabloyu böyle okur.Ne sorulur: Bankaya sorun: “Hangi oranım tahsis kriterinizin dışında kalıyor?” Bandın dışındaki oranı önceden bilmek, dosyanın neden beklediğini sormaktan daha güçlüdür.
Bandın dışında kalan bir oran tek bir kalemden çıkmaz; sebebi genellikle başka bir yerdedir. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 12

Borç servis karşılama gücü

DSCR nedir, bankalar kaçın üstünü ister?

Kredi kararındaki tek en belirleyici oran. Bankanın sorduğu soru şudur: mevcut borcun üstüne yeni bir taksit binerse, işletme bunu kendi nakdiyle ödeyebilir mi?

Araç 12 · Kredi tahsis

DSCR ve ek kredi kapasitesi

Tahsis çıktısı
—×
Net finansal borç / FAVÖK: —
FAVÖK ve borç servisini girin.
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçtaYıllık FAVÖK 1.250.000 ₺, yıllık borç servisi 980.000 ₺, toplam finansal borç 4.100.000 ₺ ve nakit 320.000 ₺ ile DSCR 1,28×, net finansal borç / FAVÖK 3,02× çıkar. Bankalar DSCR'ın 1,25 üstünde olmasını ister; 1,28 sınırdaki bir rakamdır — faaliyet kârındaki küçük bir düşüş borcu çevrilemez hale getirir.Ne sorulur: Bankaya sorun: “DSCR'ım 1,28 çıkıyor; vade uzatılırsa bu oran nereye gelir?” Vade uzatmak çoğu zaman faiz indiriminden daha çok işe yarar.
Borç servis kapasitesi bankanın ilk baktığı orandır; düşük çıkması her zaman kredi reddi anlamına gelmez. Tam analiz için görüşme talebi bırakın

Araç 13

Paranın kaç gün dışarıda kaldığı

Nakit döngüsü kaç gün olmalı, ne kadar sermaye bağlar?

Alacak ve stokta bekleyen gün sayısından, tedarikçiye ödeme gününü çıkarın. Kalan gün, firmanın kendi parasıyla finanse ettiği süredir. Kredi ihtiyacı çoğu zaman buradan doğar.

Araç 13 · İşletme sermayesi

Nakit dönüş süresi

İşletme sermayesi çıktısı
— gün
Bağlanan işletme sermayesi: —
Gün sayılarını girin.
Örnek hesap · sabit rakamlarla — sizin sonucunuz yukarıdaki araçtaAlacak tahsil süresi 78 gün, stok bekleme 96 gün, tedarikçiye ödeme 42 gün ise nakit döngüsü 132 gündür. Yıllık 14.000.000 ₺ ciroda bu, yaklaşık 5.063.014 ₺'nin sürekli dışarıda beklemesi demektir. Firma kâr ediyor olsa bile bu tutar kasada değil, alacakta ve stokta durur — kredi ihtiyacının asıl sebebi çoğu zaman budur.Ne sorulur: Tedarikçinizle konuşun: vadeyi 42 günden 60 güne çıkarmak, aynı ciroda yaklaşık 700.000 ₺ işletme sermayesi serbest bırakır — kredi çekmeden.
Nakit döngüsü uzadıkça firma kendi parasını finanse etmek zorunda kalır. Tam analiz için görüşme talebi bırakın